تاكسى لندن لأول مرة فى مصر

يبدأ اليوم التشغيل الرسمى لمشروع تاكسى لندن الشهير فى مصر، وذلك لخدمة الحركة السياحية والمناطق الأثرية فى الفنادق الكبرى.وقد صرح المهندس محمد أبوغالى، العضو المنتدب لشركة أبوغالى موتورز صاحبة المشروع، أن تاكسى لندن سيكون متوفرا فى مصر اعتبارا من اليوم، حيث يتميز بالخصوصية والرحابة لجميع مستقليه.

وقال إن مصر تعتبر من أوائل الدول العربية التى فكرت فى المشروع، إلا أن هناك بعض الدول العربية قامت بتنفيذه مثل البحرين وأبو ظبى والسعودية.وأشار إلى أن التاكسى يعتبر إضافة حقيقية لخدمة الحركة السياحية فى مصر، حيث يخضع السائقون لدورات وتدريب على فن التعامل مع العملاء.

وأكد أبو غالى أنه تم بدء المرحلة الأولى من المشروع مبدئيا ب 100 تاكسى فى القاهرة الكبرى، ثم سيتم زيادة أعداد التاكسى إلى 500 خلال الخمس سنوات المقبلة.

يحتوى تاكسى لندن على العديد من المميزات التى تجعله إضافة حقيقية لقطاع التاكسى فى مصر، فهو مجهز لخدمة ذوى الاحتياجات الخاصة فيمكن دخوله بسهولة، كما أنه يمكنه استيعاب كرسى متحرك، كذلك هو يحافظ على الخصوصية، وذلك من خلال زجاج الفصل بين الركاب وسائق التاكسى.

الجدير بالذكر أن تاكسى لندن هو ملك لشركة إنجليزية بدأت إنتاجه عام 1948 ثم قامت بتطويره، إلا أنها حافظت على شكله.

نيسان ليف سيارة العام فى اوروبا

وأخيراً تم الإعلان عن السيارة التى ستحمل لقب سيارة العام فى أوروبا بعدما استقرت لجنة التحكيم على إختيار سيارة نيسان الكهربائية المثيرة للجدل ليف على أن تكون هى من يستحق حمل هذا اللقب فى عام 2011 .

السيارة الجديدة من أكثر سيارات العالم فى الفترة الأخيرة إثارة للجدل ، ليس بسبب انها متطورة فقط ، بل لإنها ستشكل ثورة فى صناعة السيارات بوجه عام ، وفى صناعة السيارات الكهربائية بوجه الخصوص ، فهى سيارة كهربائية تمتلك كل ما قد تتوقعه فى سيارة عائلية متوسطة الحجم ذات محرك إحتراق داخلى عادى من مزايا وقدرة على توفير متطلباتك اليومية وحتى القدرات الميانيكية .

وتعليقاً على هذا الخبر قال كارلوس غصن المدير التنفيذى لشركة نيسان « هذه الجائزة الرائدة لنيسان ليف السايرة عديمة الانبعاثات تمثل مدى طموح نيسان لتنافس السيارات التقليدية من حيث الرحابة والسلامة والأداء والتعامل معها. كما يعكس رغبة نيسان الدائمة لتكون علامة تجارية مبتكرة ومثيرة مع رؤية واضحة لمستقبل وسائل النقل . »

تعتمد نيسان ليف على محرك كهربائى بالكامل مثبت فى الأمام وينقل قوته للمحور الأمامى بقوة 109 أحصنه مع عزم تديورى يصل إلى 208 نيوتن متر وهو ما يكفى لتنطلق من الثبات وحتى سرعة 100 كم / س فى يقارب 12 ثانية مع قدرة على الوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 145 كم / س تقريباً ، كما يمكن لهذا المحرك الصامت توليد 100 بالمئة من العزم بمجرد تشغيل السيارة مما يعطى شعورا جيداً عند اى عدد من الدورات وفى اى سرعة .

سيارة الاسبوع بالامارات

ماركة مرسيدس
لدى: ميرك موتورز

للحصول على افضل سعر يرجى الإتصال بالسيد زياد
موبايل: 7847840 055


سنة الصنع : 2001
المسافة المقطوعة: 83,000 كيلو متر
سلندر:V6
اللون الخارجي: ازرق
اللون الداخلي: جملي
كاملة المواصفات
سعر السيارة:48,000 درهم

سيارة الاسبوع بالامارات

ماركة مرسيدس
لدى: ميرك موتورز

للحصول على افضل سعر يرجى الإتصال بالسيد زياد
موبايل: 5518816 050 / 7847840 055


سنة الصنع : 2010
المسافة المقطوعة: 8,000 كيلو متر
سلندر:V8
اللون الخارجي: رمادي
اللون الداخلي: اسود
كاملة المواصفات
السعر:510,000 درهم

هيونداى IX20 .. ماتريكس 2011 بوجه أوروبى

أصبحت هيونداى فى الفترة الأخيرة احدى أكبر العلامات التجارية فى العالم و بوجه الخصوص فى عالم السيارات ، وهذا ما علمته هيونداى جيداً وقامت بتعديل خط انتاجها على هذا الأساس فقدمت أجيال جديدة لسيارتها ليس بهدف تحقيق مبيعات مرتفعه فقط بل بهدف الإرتقاء بعلامة هيونداى ككل وهو الأمر الذى دعا بها دخول عالم السيارات الفاخرة مع إيكوس و عالم سيارات الأداء مع جنيسس كوبيه ،

وبطبيعة الحال نال أسطول هيونداى الكثير من التحسينات ومن اهم سيارات هذا الأسطول محلياً الـ MPV التى أطلقت شرارة تلك الفئة فى السوق المصرى ماتريكس أو التى تعرف فى بعض أسواق الشرق الأوسط بإسم لافيتا ، ماتريكس لم ترتدى زى جديد لجيلها القادم فقط بل قُدم بديل جديد كلياً لها وهى المتعددة المهام الجديدة كلياً IX20 التى أنطلقت مؤخراً فى صالون باريس الدولى للسيارات .

السيارة الجديدة لم يعلن رسمياً انها بديلة ماتريكس ولكنها تنتمى لنفس الفئة ونفس الحجم وحتى الصور التجسسية لها كانت تنشر عالمياً على إنها لماتريكس لذا فمن الممكن أن يتم تسويق كلتا السيارتين بإسم مختلف برغم إشتراكهم فى نفس الفئة الحجمية والإسمية وهو ماحدث مع كيا سيراتو هاتش باك وسييد ، إذاً فهو أمل لتكون تلك السيارة هى بديلة ماتريكس محلياً .

تمتاز هيونداى IX20 بتصميم جذاب كباقى عائلة هيونداى الجديدة ، فهى نالت مقدمة مزجت خطوط الرائعة توسان IX35 مع الجيل المحسن من I10 مع لمسات من النترا وفيرنا الجديدة ، بإختصار نالت وجه هيونداى الجديد ، وبرغم انها معتمده كلياً على كيا فينجا وبرغم تشابهها معها إلا انها تحمل جينات هيونداى بذكاء .

المقصورة الداخلية استفادت من بناء السيارة على منصة بناء ذكية وهى نفس منصة البناء المبنى عليها كيا سول وكيا فينجا وكلاهما شهد اليهم الجميع بالبراحة والإتساع الداخلى قياساً بالحجم الخارجى للسيارة بالإضافة إلى العملية الكبيرة فتلك السيارة قادرة على حمل 1486 لتراً من الأمتعه عند طى المقاعد الخلفية وهو رقم لا يستهان به أو 440 لتراً عند فرد المقاعد الخلفية .

ايضا إستفادت المقصورة من الفكر الكورى الجديد لذا فهى جيدة التصنيع ذات جوده أفضل كثيراً من السابق كما انها ستنال قائمة تجهيزات قوية ومنافسة نظرا لسعرها المنافس بطبيعة الحال والذى يبدأ عند 11.395 ألف يورو فى الأسواق الأوروبية ، كما ستمتلك هيونداى IX20 قائمة تجهيزات تنافسية للغاية تتضمن ، عجلة قيادة آلية المؤازرة ، نظام التحكم فى الثبات ESP , نظام منع غلق المكابح ABS ، مكيف هواء عادى ، مشغل إسطوانات مدمجه مزود بمداخل لأجهزة الوسائط المتعددة مع تقنية التوصيل اللاسلكى بتقنية البلوتوث ، وسادتين هوائيتين فى الأمام وتحكم كهربائى فى النوافذ والمرايا الجانبية ، وكل تلك التجهيزات اساسية فى اى من طرازات IX20 .

هيونداى IX20 لم ولن تكون سيارة اداء أو سيارة لهواة القيادة السريعة , فلقد وضعت هيونداى هدفاً أمامها وصنعت تلك السيارة وفقاً له وهو صناعة سيارة عائلية عملية صغيرة ، لذا فطرازها الأساسى مزود بمحرك رباعى الإسطوانات سعة 1.4 لتر بقوة 89 حصان عند 6000 دورة فى الدقيقة مع عزم تدويرى يصل إلى 140 نيوتن متر تقريباً عند 5000 دورة فى الدقيقة ، ولا تنخدعوا بتلك الأرقام المتواضعه نوعا ما فهذا المحرك قادر على التسارع بالسيارة من الثبات وحتى سرعة 100 كم / س فى 12.9 ثانية مع قدرة على الوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 167 كم / س تقريباً ، وبفضل تقنية Start & Stop يستهلك هذا المحرك 4.6 لتر فقط من الوقود كمعدل توسطى لكل 100 كيلو متر ، ويأتى مع هذا المحرك ناقل حركة يدوى التحكم بخمسة نسب أمامية .

المحرك الأقوى هو الشهير جاما II المزود بتقنية CVVT والمستخدم فى الجيل الحالى من النترا والجيل الجديد من فيرنا 2011 ، وهو رباعى الإسطوانات بسعة 1.6 لتر وبقوة 123 حصان تتولد عند 6300 دورة فى الدقيقة مع عزم تدويرى يصل إلى 155 نيوتن متر تقريباً عند 4200 دورة فى الدقيقة ، ويستطيع هذا المحرك تقليص زمن التسارع حتى 12.2 ثانية فقط مع قدرة على الوصول لسرعة قصوى تصل إلى 185 كم / س وهذا مع علبة تروس وحيدة اوتوماتيكية التحكم من أربعة نسب أمامية .

فى النهاية فجميع التقارير المنشورة خارجياً تؤكد ان هيونداى IX20 الجديدة هى واحدة من تلك السيارات التى تعطيك كل ما تريده بسعر قليل وواحدة من تلك السيارة السهل التعايش معها ، انا اعلم ان هناك البعض يفكرون ، انها ليست بديلة ماتريكس برغم انها فعليا منتمية لنفس الفئة الحجمية ولكن كما قلت سابقاً هو أمل لدى ومتوقع أن تلك السيارة فى حالة دخولها السوق المحلى ستزيح ماتريكس تماماً من الصورة إن وصلت فى الأساس لدينا .

الفئة S

سيدان الطراز 3.5 ليتر – 6 اسطوانات – 272 حصان المحرك الأساسي 6 ليترات – 12 اسطوانات – توربو مزدوج – 612 حصان المحرك الاختياري خلفي منظومة الدفع إلى 5-7 سرعات ناقل الحركة 507 – 521 سم الطول 187 سم العرض 147 سم الارتفاع 303-313 سم قاعدة العجلات 1880- 2260 كيلواجراما وزن السيارة 90 ليترا سعة خزان الوقود 7.3 – 4.4 من 0 إلى 100 كلم

250 السرعة القصوى

10.1 – 14.8 معدل استهلاك الوقود

مرسيدس s

لم يكن مفاجئة لأحد عندما استعادت الفئه S الجديدة بالكامل التي قدمت في مطلع عام 2006 موقعها كأكثر سيارات فئتها مبيعا من جديد خاصه وانها لطالما هذا الموقع ومنذ تقديمها أول مرة قبل 50 عاما وs هي أهم صالون كبيرة مترفه في العالم بدون منازع خاصه وانها دائما تحضر تقنيات جديدة بالكامل يعتمدها الاخرون يعدها وهو تقليد بدا من زمن بعيد ابرز ما تقدمه s عتن سابقتها مضمون ثورى نجده أول الامر في تصميمها الجديد والمدهش يمثل لغة تصميمة جديدة كليا عند مرسيدس بقيمة بصرية مثيرة ورائعه وقد أنتجت السيارة على هيكل جديد بصلابة التوائية أعلى نسبة 40 في المئه عن سابقه وما تزال s تتوفر بفئتين لقاعدة عجلاتها الأولى قياسية بطول 3.35 ملم والثانية طويلة تبلغ 3165 ملم توفر مساحات جلوس أكبر في المقعد الخلفى مقصورة السيارة مدهشة بتصميمها وتفاصيلها وطريقة التعامل معها نجد فيها تطبيقات جديدة مثل استبدال المقبض التقليدى لعلبة التروس بعتله صغيرة في المقوه وتثبيت شاشه نظام العرض ولتحكم المركزى (كوماند) في أعلى لوحة القيادة مع مفتاح دائرى له في بين المقاعد الامامية تلحق فكرة BMW الفئه السابعه في هذا المجال. والمقصورة رحبه جدا ومصنعه بأعلى المواد والجودة وتجهيزات الراحه والترف هنا هي الأعلى على مستوى صناعه السيارات باكملها جديدها لهذا العام نظام لتحذير السائق عند تغيير مساره. احتفظت S بمحركاتها الثلاثة السابقة وهى 6و8 و12 اسطوانة الأخير يتوريو مزودج الدفع خلفى قياسى ويحصل طراز (S500) فقط على نظام دفع رباعى. وعلب التروس اوتوماتيكية مختلفة حسب المحرك كلها بتعشيق يدوى بعتلات في المقود. ومن التجهيزات المتطورة في السيارة أنظمة (ABC) للتحكم في المعطفات و(ايرماتك) للتحكم بخلوص الجسم ونبض التعليق و(نايت فيو سيستم) للرؤية الليلية وكروز كنترول نشط

تسريب الصور الرسمية الأولى لأوبل كورسا 2012 بشكلها الجديد

على صفحة أوبل الرسمية على موقع فيس بوك أول الصور الرسمية لطراز أوبل كورسا 2012 الجديد بتصميمه الخارجى المحسّن ، النشر الجديد برغم انه ليس عن طريق الشركة بل عن طريق أحد مستخدمى الصفحة من شيلى التقط الصور من على موقع أوبل الألمانى قبيل إخفائها يوضح توجه شركات السيارات الكبرى فى الآونة الأخيرة فى إستخدام المواقع الإجتماعية الشهيرة مثل فيس بوك وتويتر لطرح سيارتهم للجمهور قبيل الطرح الرسمى لمعرفة ردة الفعل لدى مستخدمى تلك المواقع .

نعود لكورسا 2012 الجديدة التى أصبحت أكثر جمالاً وتمتلك مستوى أفضل كثيراً من اللمسات الرياضية ، كورسا 2012 الجديدة زودت صلتها بشقيقتها الكبرى الهاتش باك الرائعة أسترا 2011 الجديدة عبر إمتلاكها مقدمة تشبه إلى حد بعيد أسترا بتلك المصابيح الأمامية الأنيقة وشبكة التهوية الرياضية الجديدة التى تكمل مع المصد الأمامى الرياضى الملامح هيئة المقدمة الأكثر تشويقاً فى تلك الفئة .

كما يتضح من زاوية إلتقاط الصور المنشورة إعتماد كورسا 2012 الجديدة على خط سقف أكثر إنحداراً مع تزويد السيارة بجانح خلفى ” سبويلر ” بالإضافة إلى صفاً أكثر رونقاً من الإطارات الرياضية بأحجام مختلفة .

بالطبع التأكيد الرسمى لم يتم حتى الأن ولكن حتى هذا التأكيد ندعوكم لمشاهدة الصور الأولى لأوبل أسترا 2012 الجديدة .

جنرال موتورز تعرض سيارات بالهيدروجين لتجربتها

عرضت شركة جنرال موتوز للسيارات على الخاصة من زبائنها تجربة سيارات جديدة تعمل بخلايا الوقود.

وستخصص الشركة لهذا الغرض 100 سيارة من هذا الطراز قبل نهاية العام، كجزء من مشروع أطلقت عليه اسم “قيادة المشروع”.

وستصمم السيارات على طراز شيفروليه إيكوينوكس إس يو في.

وتقول جنرال موتورز إن السيارة ستعرض أولا على المشاهير، ورجال السياسة والجيش وغيرهم من أصحاب النفوذ.

وصرح لاري بيرنز نائب رئيس قسم الأبحاث والتطوير والتخطيط الاستراتيجي للشركة: “سنحصل على تقييم للسيارة من الزبائن كي يساعدنا في فهم هذا السوق، وكما نأمل في الأعوام العشرة المقبلة من أن نطرح للبيع سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية .

عادم بخار الماءوسيتم تجربة هذه السيارات في كل من الولايات المتحدة وألمانيا وكوريا الشمالية والصين واليابان.

وتم اختيار هذه البلاد بسبب وجود تسهيلات لإعادة تزويد السيارات بهذا الوقود الخاص.

وسيتعين على من يقع عليهم الاختيار لتجربة السيارة الإقامة على مسافة معقولة من محطة للهيدروجين.

ويتم ضخ الهيدروجين إلى خلايا خاصة في السيارة لإنتاج الطاقة الكهربائية والتي تدير محركا موصولا بالعجلات الأمامية.

اما العادم فهو بخار الماء الذي يتم نفثه من خلال أنبوب العادم العادي.

ويقول خبراء إن الهيدروجين ليس الوحيد الذي سيستخدم في المستقبل لتكون السيارات أكثر رأفة بالبيئة.

ويقول ديريك تشارترز: “إن سيارة المستقبل ستكون مزودة بعدد من وحدات الطاقة بحيث تقررعند الشراء نوع الوقود الذي تريده وفق ظروفك المعيشية”.

وهذا يعني أنك لو كنت تستخدم سيارتك داخل المدن معظم الأوقات فستختار مولدا كهربائيا كبيرا ببطارية كبيرة.

أما إذا كنت تضطر لقيادة السيارات مسافات طويلة على الطرق السريعة، فقد تختار لها وقودا مهجنا بمولد كهربائي صغير و محرك يعمل بالبنزين أو السولار.

غير أن هذه السيارات ـ ككل طراز حديث يعرض في الأسواق ـ لن تكون رخيصة، لكن سيكون عليها إقبال شديد جدا، كما يقول جوزيف روم خبير النقل النظيف والمسؤول في مركز التقدم الأمريكي في الولايات المتحدة.

"الحاسة السادسة" من لامبورجيني تخطف الأنظار

خطفت شركة لامبورجيني أنظار رواد معرض باريس الدولي للسيارات الذي ينتهي غدا بعرضها سيارتها الاختبارية " Sesto Element" أو الحاسة السادسة بالإيطالية.

وقد وصفت لامبورجيني سيارتها الاختبارية بأنها نموذج لمستقبل تكنولوجيا السيارات الذي سيعطي لمحة عن كيفية تصنيع سيارات لامبورجيني المستقبلية من خامة الألياف الكربونية.

وقد زودت هذه السيارة الاختبارية بنفس المحرك الكائن في "لامبورجيني جالاردوLP 570-4 سوبر ليجيرا" وهو سعة 5.2 لتر بعشرة صمامات. وقد تم تطوير المحرك لينتج قوة تصل إلى 570 حصانا وعزما يصل إلى 398 رطل/قدم. ويتصل المحرك بناقل سرعة (يدوي أتوماتيك) ست سرعات.

دودج جورني 2011: الارتقاء إلى المستوى المطلوب

جورني طراز للعائلة من دودج، ينتمي إلى فئة السيارات المتداخلة الأوجه "كروس أوفر"K كما يمكن إدراجه تحت فئة الـ MPV "السيارات المتعددة الأغراض"، وقد قامت دودج بطرحه في الأسواق العالمية في العام 2007.

غير أنه ورغم توفيره لإمكانية جيد للعائلة، عبر مقصورة تتمتع بعملية عالية وتتسع لسبعة ركاب، لم يرتق إلى المستوى الذي ترغب به العائلات، فمحركه السابق كبير ونهم للوقود والمقصورة تعرضت للانتقادات بسبب نوعية المواد المستخدمة في بناء لوحة القيادة وعدم تماشيها مع خطوط العصر وغيرها من الثغرات.

وضمن سعي كامل مجموعة كرايسلر إلى تحسين وتطوير طرازاتها، والتي بدأت بطرح عدد كبير من الطرازات الجديدة والمجددة مؤخراً، ككرايسلر 200 ودودج دورانغو ودودج تشارجر، جاء دور جورني في التحسين والتطوير للارتقاء إلى المستوى المطلوب، فقد تم الإعلان عن النسخة المجددة من هذه السيارة للعام 2011، والتي خضعت لعمليات تحديث مكثفة، طالت التصميم الخارجي مع تحديث الأضواء الأمامية وتجميلها واستبدال شبك التهوية بآخر من روح دودج الجديدة، واعتماد أضواء ضباب أكبر من المتوفرة في النسخة القديمة، كما تم تجميل الأضواء الخلفية واعتماد تقنية الـ LED، وجرى أيضاً تركيب عجلات بقياس 19 بوصة.

المقصورة نالت قسطاً أكبر من التعديلات والتحسينات، إذ تم إعادة تصميم لوحة القيادة والعدادات من جديد، وبالتالي تم معالجة إحدى أكبر الثغرات في النسخة القديمة، والتركيز على أهم ما تطلبه العائلة في السيارات العائلية، فلوحة العدادات أصبحت أكثر حداثة وجمالاً ورونقاً، والمقود جرى استبداله بآخر ثلاثي الأذرع مع أزرار للتحكم، وجرى اعتماد لوحة قيادة أفضل بأشواط من السابقة وتم تعديل مكان عتلة تعشيق السرعات وحاملات الأكواب، ولمواكبة تقنيات الاتصال والترفيه جرى تثبيت شاشة LCD كبيرة الحجم في وسط لوحة القيادة تعمل باللمس وتحتوي على أحدث تقنيات الاتصال بالانترنت ونظام الملاحة، كما يمكن الاختيار بين 6 ألوان جديدة للمقصورة.

وبدورها نالت الجوانب الميكانيكية تجديداً شاملاً، من تحسين أنظمة التعليق واستخدام نظام توجيه جديد، إلى اعتماد المحرك الجديد من عائلة بينتاستار من 6 أسطوانات على شكل حرف V، بسعة 3.6 لتر ويولد 287 حصان و35 كغ.م للعزم بنسبة زيادة 20% للطاقة عن المحرك السابق واستهلاك أقل للوقود، ويتصل هذا المحرك بعلبة سرعات آلية من ست نسب.

وشمل التجديد الاعتناء أكثر بعوامل الأمان، من خلال إضافة كيس هواء لركبة السائق فضلاً عن وجود أكياس هواء أمامية وجانبية وعلى شكل ستائر، وتطوير نظام الثبات الإلكتروني ESP وغيرها...

أخيراً، سيتم تصنيع جورني المجددة في مصانع كرايسلر في المكسيك، التي أصبحت أيضاً تنتج طراز 500 الصغير للولايات المتحدة وكندا المنتمي إلى فيات التي تمتلك حصة مسيطرة في أسهم كرايسلر، وستقوم الأخيرة بتسويق جورني في أمريكا شمالية في الربع الأخير من هذا العام، على أن تقوم فيات بإطلاق جورني المجدد في أوروبا في معرض جنيف بعد تعديله ليحمل شعار الشركة الإيطالية، وسيجري تسويقه في أوروبا في النصف الثاني من العام القادم، الأمر الذي يرجح وصوله إلينا تحت اسم فيات في حال وصل جورني إلينا؟!

دودج جورني 2011: الارتقاء إلى المستوى المطلوب

‮» آخبار السيارات « ‬تعيد اگتشاف الجيــــــــــــــل السادس من فئة‮ ‬BMW ‬الخامسة‮

قد لا‮ ‬يعيير صانعي‮ ‬السيارات في‮ ‬فئة صالونات الحجم المتوسط الفاخرة اهتماما كبيرا للأداء الرياضي‮ ‬وذلك بالرغم من أن جميع سيارات تلك الفئة تحظي بمحركات قوية إلي أنها في‮ ‬الغالب لا تقوي علي توفير أداء رياضي‮ ‬مدهش وذلك لعدة أسباب منها الوزن الثقيل لسيارات تلك الفئة ولذلك فإن خروج الجيل الجديد من الفئة الخامسة بتلك المعايير الرياضية ورغم استعانته بقاعدة مكونات الفئة السابعة‮ ‬يؤكد عبقرية الصانع الألماني‮ ‬حيث‮ ‬يكفل الجيل الجديد أعلي معايير الفخامة والرفاهية من خلال قاعدة العجلات الطويلة بالإضافة إلي إنهاء مقصورة السيارة بجلد‮ "‬داكوتا‮" ‬كتجهيز أساسي‮ ‬ونظام‮ ‬iDrive ‮ ‬الذي‮ ‬يتم من خلاله التحكم بمعظم وظائف السيارة بجانب النظام الترفيهي‮ ‬المتكامل الذي‮ ‬تحظي به الفئة الخامسة ومن خلال التصميم والأداء الرياضي‮ ‬تستطيع السيارة بسهولة اجتذاب فئة عمريه أقل وهذا ما ميز‮ ‬BMW ‮ ‬علي مدرا السنين فهي‮ ‬سيارة تخاطب القلوب قبل العقول‮! ‬

ماگلارين ‮ ‬‮»‬MP4-12C‮« ‬

‬التي ظهرت للمرة الأولي في مهرجان‮ »‬GOOD WOOD‮« ‬للسرعة،‮ ‬هي‮ ‬أحدث سيارات شركة‮ ‬ McLaren والتي‮ ‬تطلقها خصيصا لمواجهة سيارة‮ "‬فيراري‮" ‬458Italia ‮ ‬التي‮ ‬تعد أيضا أهم سيارة رياضية حاليا فهي‮ ‬تحمل ثورة في‮ ‬أدق تفاصلها‮ .. ‬ولمنافسة‮ "‬فيراري‮" ‬رأت‮ "‬ماكلارين‮" ‬بناء سيارتها من خلال عدة‮ ‬أفكار رئيسية‮ .. ‬أولا أن تخرج السيارة بتصميم رياضي‮ ‬فعلا فالسيارة الجديدة تخرج من فئة الكوبيه الرياضي‮ ‬بمقعدين والمحرك مثبت في‮ ‬وضعية متوسطة ونظام الاندفاع خلفي،‮ ‬ثانيا اعتماد السيارة علي خلية‮ "‬ماكلارين‮" ‬الصلبة ولذلك تم صناعة قاعدة مكونات السيارة بالكامل من ألياف الكربون بذلك تتميز السيارة بالوزن الخفيف بجانب الصلابة الفائقة‮.. ‬ثالثا رأت‮ "‬ماكلارين‮" ‬أن السيارة‮ ‬يجب أن تكون عملية ومريحة‮ ‬يمكن قيادتها لساعات طويلة‮.. ‬رابعا خضعت‮ ‬MP4-12C‮ ‬إلي اختبارات سيارات الفئة الأولي بعد اختبارها لمسافة مليون ميل‮.. ‬خامسا مراعاة الجودة المتناهية في‮ ‬مكونات السيارة‮.. ‬تلك كانت بعض من الأفكار الأساسية التي‮ ‬خرجت بها سيارة‮ "‬ماكلارين‮" ‬الجديدة التي‮ ‬تخرج أيضا علي خلفية تاريخ‮ "‬ماكلارين‮" ‬الرياضي‮. ‬‮< < ‬

ڤولگس ڤاجن‮ ‬تدخل تعديلات‮ ‬علي‮ »‬گادي‮«‬

أدخلت شركة‮ "‬ڤولكس ڤاجن‮" ‬الألمانية لتصنيع السيارات تعديلات علي الجيل الجديد من سياراتها‮ "‬كادي‮" ‬الڤان لكي يمكن استخدامها كسيارة عائلية متعددة الأغراض بالإضافة إلي استخدامها كسيارة توصيل بضائع‮. ‬هذا وأضفي علي السيارة مظهر أكثر ديناميكية من خلال المصابيح الأمامية المنزلقة والموجودة في نماذج السيارات الحالية مثل‮ "‬جولف‮" ‬و"بولو‮"‬،‮ ‬حسب موقع‮ "‬أوتو نيوز‮" ‬العالمي‮. ‬وتوفر ڤولكس ڤاجن السيارة‮ "‬كادي‮" ‬الجديدة بنسخة قصيرة ونسخة أطول‮ ‬40 ‮ ‬سنتيمترا مزودة بباب أو اثنين من الأبواب المنزلقة وبها خمسة أو سبعة مقاعد وبنسخة‮ "‬ڤان‮" ‬أو‮ "‬ستيشن واجون‮".‬ويمكن إزالة المقعد الخلفي في كافة النسخ،‮ ‬ما يزيد مساحة التحميل إلي‮ ‬3030 ‮ ‬لترا‮. ‬ونجحت‮ "‬كادي‮" ‬مؤخراً‮ ‬في أن تكون سيارة توصيل بضائع شهيرة‮. ‬وتأمل‮ "‬ڤولكس ڤاجن في الفترة الحالية من خلال الخيارات الجديدة إلي إمكانية تقديمها للعائلات باعتبارها بديلا أرخص ثمنا لسيارتها‮ "‬توران‮"‬

كبير مهندسي ماكلارين إلى فيرارى

أعلن فريق فيرارى المشارك فى بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، تعاقده مع "بات فراى "كبير المهندسين السابق لفريق مكلارين وسوف يعمل فراى مساعدا للمدير الفنى لفيرارى الدو كوستا.

وقال جوناثان نيل مدير فريق مكلارين فى تصريحات صحفيه فى الشهر الماضى "عندما يغادر شخص مثل بات فراى الفريق فانه امر محزن ونحن نحب بات كثيرا وهو مهندس بارع الا ان لكل شخص حياته يتصرف بها كما يشاء.

الجدير بالذكر أن فريق فرارى صاحب انجح سجل بين فرق البطولة بمشاركته فى السباق رقم 800،يحتل المركز الثالث فى ترتيب صدارة قائمة صانعى البطولة خلف مكلارين المتصدر ورد بول صاحب المركز الثانى.

نيسان تنشر اول صور تيدا 2012 الجديده كلياً

من بعد عدة عمليات تحسينية شهدها طراز عام 2011 من نيسان تيدا ، نشرت الشركة اليابانية أول الصور التشويقيه للجيل الجديد كلياً من السيدان المدمجه والتى ننتظر عرضها للمرة الأولى فى الدورة الثامنه من معرض الصين الدولى « Guangzhou » الذى سيقام فى ديسمبر المقبل .

الجيل الجديد من السيدان المدمجه شهد عملية تحسين شاملة فى الشكل الخارجى تجعله أقرب ما يكون إلى الصالون الفاخرة التيما 2011 مع تغيرات بسيطة شهدها تصميم المصابيح الأمامية .

وإلى الأن لم تنشر نيسان أى بيانات أخرى حول السيارة مكتفية ببيان شديد الصغر « مكون من سطرين فقط » مصاحب للصورة الأولى لإسكتشات السيارة المنتظرة .

أستون مارتن One-77: أقوى سيارة بالعالم بمحرك تنفس طبيعي

بقوة صافية تصل إلى 750 حصان من محرك 7.3 لتر V12، ستستحوذ سيارة أستون مارتن السوبر سبورت «One-77» على لقب أقوى سيارة على سطح الأرض مجهزة بمحرك «تنفس طبيعي» بدون الاعتماد على مقويات التوربو والسوبرشارجر. وبهذه الطاقة الهائلة ستتفوق على حاملة اللقب السابقة «باغاني زوندا سينكو» التي يولد محركها 681 حصان.

وسيصل عزم المحرك إلى 553 رطل-قدم، وسيساهم في منح استجابة سريعة ومتوحشة للسيارة التي تعتزم أستون مارتن إنتاج 77 واحدة منها فقط بقيمة 1.2 مليون جنيه إسترليني للواحدة، وهو سعر باهظ جدا ولكن الشركة الإنجليزية تتوقع بيع كل السيارات.

وأطلقت أستون مارتن الجزء الرابع من فيلم خاص عن السيارة One-77 يتحدث فيه ألريخ بيز الرئيس التنفيذي للشركة ومارك رايخمان رئيس عمليات التصميم عن المكونات الأساسية التي تحملها السيارة والتي تمنحها تميزا هندسيا استثنائي مع إظهار السيارة ولأول مرة على حلقة السباق.

ويتسم تصميم One-77 بخطوط رياضية طاحنة لا سابق لها وتمهد الطريق نحو تصاميم أكثر عنفا وقوة من أستون مارتن خاصة وأنها تعيد تعريف الملامح العصرية الأصيلة لسيارات المستقبل الرياضية.

وسيتم صنع السيارة بالمقر الرئيسي للشركة في غايدون بمقاطعة واوريك شاير الإنجليزية. وقد خضعت خلال الشهور التسع الماضية لعمليات اختبار هندسية صارمة.

وعلى الرغم من كونها سيارة محدودة الإنتاج، فقد حرصت أستون مارتن على إخضاعها لبرامج تطوير واختبارات مشابهة لسياراتها الأخرى لضمان جودتها العالية ومن ضمن ذلك اختبارها في ظروف جوية بالغة البرودة وأخرى شديدة الحرارة مع إجراء اختبارات أداء تحمل مكثفة على الحلقة الشمالية من حلبة نوربرغرينغ الألمانية الشهيرة، والتي تتسم بالصعوبة البالغة وتتطلب قدرات هائلة من السيارات التي يجري اختبارها عليها.

ويقول بيز «تقترب One-77 من مراحل الإنتاج الواقعي، وهناك حماسة كبيرة من المشروع، والخطوات القادمة ستتعلق بالتفاصيل والتجهيزات، وأنا متيقن تماما بأن السيارة النهائية ستعبر عن القدرات التي تتميز بها أستون مارتن».

إن اختيار السيارة المناسبة لك ولأسرتك مسألة ليست سهلة ، فقد يطول بحثك لدرجة أنك قد تعتقد بأنها غير موجودة أو أنها نادرة الوجود ولكن ذلك غير صحيح ، لأن السيارة موجودة ولكنك غير متأكد من سلامتها وجودتها وقيمتها ونحن من خلال هذه السطور سنساعدك في اختيار سيارتك .. وذلك من خلال النقاط التالية :

1- تأكد من احتياجك للسيارة من حيث : الحجم ، الطراز ، اللون .. ولا يكن السعر المنخفض مقياسا في التنازل عن هذه الأمور لأن الاختيار الصحيح مهم في هذه المرحلة.

2- عامل السعر مهم فلا تتجاوز مقدرتك المالية وميزانيتك عند الشراء لأنك في مرحلة الاختيار ستفكر في الفخامة والطراز الحديث والمواصفات وستنجذب إلى السيارات المعروضة لذا يجب أن تضع حد أدنى وحد أقصى لقيمة السيارة التي تريد شراءها قبل أن تبدأ في الاختيار .
3- جودة السيارة لا ترتبط بمدة الاستعمال فقط، إنما بعوامل كثيرة أهمها مدى الاهتمام بالسيارة وخاصة صيانتها الدورية ومدى قوة المحرك والجير ومظهر السيارة العام .

4- فحص السيارة قبل الشراء عنصر مهم للبائع والمشتري على السواء لأنها تجنب البائع مشكلة قانونية، وتجنب المشتري مشاكل فنية قد تظهر في السيارة بعد إتمام عملية البيع .

5- من الأفضل استشارة الأقارب والأصدقاء ومع ذلك فإن قرار الشراء هو قرارك.
6- تجنب معاينة وشراء أي سيارة في الظلام .
7- تأكد من تجهيزات الأمان في السيارات لحماية الركاب مثل الوسائد الهوائية والمكابح المانعة للانزلاق

- إذا وجدت السيارة المناسبة من حيث الجودة والسعر والمواصفات التي ترغب بها فلا تتردد في الشراء لأنها فرصة عليك اقتناصها

كشفت شركة "مرسيدس" الألمانية لصناعة السيارات أنها ستستدعي نحو 85 ألف سيارة من موديلات معينة لعامي 2010-2011 اعتبارا من شهر أكتوبر بسبب أعطال محتملة في عجلة القيادة .

ويشمل الاستدعاء سيارات من طراز "C class" 2010، إلى جانب "E class coupe" العادية والقابلة للطي لعامي 2010 و2011، اعتبارا من شهر أكتوبر، كما أوردت قناة "سي إن إن" الإخبارية .

وقالت الشركة إن "أنظمة التوجيه في السيارات ربما تتعطل بسبب فقدان سائل دعم التوجيه"، ما يجعل السائق يفقد السيطرة تماما على سيارته.

وأوضحت الدائرة الوطنية لأمن الطرق السريعة بالولايات المتحدة أن "السيارات المتأثرة بقرار الاستدعاء هي تلك المصنعة خلال الفترة من يناير عام 2009 إلى سبتمبر عام 2010".

كما بررت قرار السحب بأنه "بسبب وجود خلل في مفاصل عامود المقود، الذي ربما لم يجر تركيبه على نحو صحيح أو إحكام تثبيته، ونتيجة لذلك قد يتعرض سائق السيارة إلى تراجع في قدرات المقود".

أودى تعود الى خطة إنتاج S1 بعد التراجع عنها فى معرض باريس

إنطلقت منذ فترة تقارير عن استعداد أودى لتقديم النسخة S من سيارتها الصغيرة A1 والتى تنافس فى فئة الهاتشباك الصغير لتتحدى النسخة S من مينى كوبر , ولكن على عكس المتوقع قدمت الشركة خلال فعاليات معرض باريس الدولى تلك النسخة تحت مسمى A1 وأشارت اليها كنسخة رياضية من الطراز بمحرك اكثر قوة وليست النسخة الساخنة والتى توقع الجميع ظهورها .